Quel est le meilleur itinéraire cycliste à Copenhague ?

La Boucle du Port (Havneringen) est l'itinéraire cycliste urbain le plus gratifiant — une boucle d'environ 13 km autour du port intérieur reliant Nyhavn, Christianshavn, Islands Brygge et le front de mer du centre-ville. Elle est entièrement sur des infrastructures dédiées, bien balisée, et passe ou rejoint la plupart des principaux repères aquatiques de la ville. Convient à tous les niveaux de forme physique ; prévoyez 1–2 heures selon le rythme et les arrêts.

Combien de temps faut-il pour faire la boucle du port à Copenhague ?

À un rythme touristique avec de brefs arrêts, la Boucle du Port (environ 13 km) prend 1 h 30–2 heures. En pédalant plus vite sans s'arrêter : environ 45–60 minutes. Prévoyez 2 h 30–3 heures si vous souhaitez vous arrêter à Islands Brygge, prendre des photos à Nyhavn ou visiter l'un des sites le long de l'itinéraire.

Peut-on pédaler jusqu'à Dyrehaven (le parc aux cerfs) depuis le centre de Copenhague ?

Oui. La distance cycliste depuis le centre de Copenhague jusqu'à Dyrehaven est d'environ 12–15 km aller simple, en suivant l'itinéraire côtier nord via Østerbro et Hellerup. L'itinéraire est largement sur des infrastructures cyclables dédiées. Aller-retour : 24–30 km, 2 h 30–3 h 30 de temps de pédalage. Alternativement, le S-train jusqu'à la station Klampenborg prend 20 minutes et élimine entièrement le trajet nord — pédalez dans le parc (location de vélos possible près de la station) ou combinez le train vers le nord avec un retour à vélo le long de la côte.

Des cartes cyclistes sont-elles disponibles à Copenhague ?

Oui. La carte cycliste de Copenhague (Cykelkortet) est disponible gratuitement dans les offices de tourisme et certains hôtels de la ville. La ville produit également une version numérique via l'appli Rejseplanen et l'appli Cycling Copenhagen. Google Maps et Komoot disposent tous deux de données d'itinéraires cyclistes raisonnablement précises pour Copenhague. La plupart des magasins de location fournissent un aperçu d'itinéraire de base.

Itinéraires cyclistes Copenhague 2026 | Boucle du port, Amager, lacs, Dyrehaven

L’infrastructure cyclable de Copenhague : ce qui la rend différente

Copenhague ne dispose pas d’itinéraires cyclistes. Elle dispose d’un réseau cyclable. La distinction est importante : un itinéraire cycliste implique un chemin désigné conçu principalement pour les loisirs ; un réseau cyclable implique que toute la ville est reliée par des infrastructures cyclables dédiées, et on peut aller de n’importe quel point à n’importe quel autre point à vélo sans grande difficulté de routage.

Pour les visiteurs, c’est véritablement utile. Contrairement au cyclisme de tourisme rural où il faut planifier soigneusement pour rester sur des chemins balisés, le cyclisme à Copenhague nécessite très peu de navigation — les pistes cyclables sont sur presque chaque grande rue, la signalétique est claire, et l’infrastructure se connecte naturellement.

Les itinéraires ci-dessous ne sont pas de simples boucles récréatives. La plupart peuvent être utilisés comme transport (pour aller d’un point de la ville à un autre) ainsi que pour le tourisme. Chacun peut être rallongé ou raccourci selon votre temps et votre intérêt.

Itinéraire 1 : La Boucle du Port (Havneringen) — point de départ recommandé

Distance : ~13 km pour la boucle complète.

Durée : 1 h 30–2 h 30 selon les arrêts.

Difficulté : Facile. Plat tout au long.

Infrastructure : Principalement pistes cyclables dédiées ; quelques zones partagées près de Nyhavn.

La Boucle du Port est un itinéraire cycliste officiel de la ville qui fait le tour du port intérieur, reliant le front de mer des deux côtés. C’est l’itinéraire cycliste urbain le plus gratifiant de la ville sur le plan visuel et le point de départ naturel pour tout visiteur pédalant à Copenhague.

Description de l’itinéraire (en partant de Kongens Nytorv / Nyhavn) :

Commencez à Kongens Nytorv et pédalez vers le canal de Nyhavn. Roulez le long du quai nord de Nyhavn (le côté sud est dominé par les piétons ; le côté nord a la piste cyclable). Continuez vers l’est jusqu’au front de mer d’Amalienborg, avec des vues à travers le port vers l’Opéra.

Continuez vers le nord le long du front de mer de Langelinie — cette section a des vues sur la Petite Sirène à votre droite (vous verrez où descendre et marcher jusqu’à son rocher si vous le souhaitez), et continue au-delà de la Citadelle (Kastellet). Note : Kastellet lui-même est une forteresse en étoile avec des routes internes — vaut un bref détour à l’intérieur.

Tournez vers le sud et traversez le port intérieur sur l’Inderhavnsbroen (le pont du port) — un pont dédié piétons et cyclistes avec d’excellentes vues vers Nyhavn et vers l’Opéra. Ce pont est l’un des meilleurs endroits pour photographier la ville.

Continuez vers le sud le long du front de mer de Christianshavn et du front de mer d’Islands Brygge. Islands Brygge vaut un arrêt — le bain du port, le parc et les vues vers le centre-ville.

Traversez le port vers le nord sur Langebro (le pont Langebro a une piste cyclable dédiée et une longue vue élevée sur le port intérieur).

Retournez au centre-ville via Vester Voldgade et la zone Rådhuspladsen (Place de l’Hôtel de Ville).

Ce que vous voyez sur cet itinéraire : La Petite Sirène, Kastellet, l’Inderhavnsbroen, vues sur l’Opéra, Christianshavn, bain du port d’Islands Brygge, Nyhavn.

Où s’arrêter : Bain du port d’Islands Brygge (baignade gratuite en été), Nyhavn pour un café, Langelinie pour les vues.

Itinéraire 2 : Le Circuit des Lacs (Søerne)

Distance : 6–8 km pour le circuit des lacs ; 12–16 km si étendu vers Nørrebro et Frederiksberg.

Durée : 45–90 minutes pour le circuit de base.

Difficulté : Facile. Presque entièrement sans voitures ou sur des rues à faible trafic.

Infrastructure : Piste cyclable dédiée le long des lacs ; rues résidentielles ailleurs.

Les trois lacs reliés de Copenhague — Sortedams Sø, Peblinge Sø et Sankt Jørgens Sø — forment un couloir vert naturel le long de la frontière entre le vieux centre-ville et les districts d’expansion du XIXe siècle. La piste cyclable longeant toute la longueur des lacs est séparée à la fois de la route et du chemin piéton, ce qui en fait l’un des environnements cyclistes les plus décontractés de la ville.

Description de l’itinéraire :

Commencez au Dronning Louises Bro (le pont entre Nørrebro et Indre By) — l’un des passages les plus fréquentés et les plus photographiés de Copenhague. Pédalez vers le sud le long du sentier du lac, au-delà des clubs d’aviron et des saules, à travers la frontière du quartier résidentiel jusqu’au bas de Sankt Jørgens Sø.

De là, soit :

Revenez vers le nord le long de la rive ouest jusqu’au pont de départ (circuit de base de 6 km)
Continuez vers l’ouest dans Frederiksberg (la commune indépendante au cœur de Copenhague) via Vodroffsvej et les jardins de Frederiksberg
Étendez vers le nord dans Nørrebro via Nørrebrogade (la route la plus cyclée de Copenhague)

Ce que vous voyez : Oiseaux aquatiques, clubs d’aviron, l’architecture distincte des immeubles de la fin du XIXe siècle le long des berges du lac, vues sur les tours d’Indre By. Les jours chauds, les sentiers en bord de lac sont bondés de joggeurs, cyclistes et pique-niqueurs — c’est le Copenhague vivant plutôt que le Copenhague géré pour les touristes.

Extension Nørrebro : Pédaler vers le nord sur Nørrebrogade depuis le lac vous emmène à travers le quartier le plus culturellement diversifié et politiquement actif de Copenhague. Le cimetière Assistens (où Kierkegaard et H.C. Andersen sont enterrés) est sur la gauche ; le marché alimentaire, les cafés et les graffitis de Nørrebro continuent sur 2 km vers le nord. C’est le quartier qui représente le Copenhague contemporain plus que la Nyhavn gérée pour les touristes.

Itinéraire 3 : Amager Strand et Amager Fælled

Distance : 15–25 km aller simple selon le point de départ et la distance parcourue le long d’Amager.

Durée : 2–4 heures pour l’itinéraire côtier complet d’Amager.

Difficulté : Facile. Plat tout au long.

Infrastructure : Pistes cyclables dédiées à travers Christianshavn vers Amager ; sentier côtier le long d’Amager Strand est sans voitures.

Amager est la grande île au sud-est du centre historique, reliée à la ville historique par plusieurs ponts et par le métro (ligne M2, souterrain à travers l’île). L’itinéraire cycliste depuis le centre-ville à travers Christianshavn et dans Amager est une balade locale copenhaguoise classique — sur Amagerbrogade (une large rue avec des pistes cyclables dédiées), dans la réserve naturelle d’Amager Fælled (une réserve de marécages et prairies à distance de métro du centre-ville), et le long du littoral jusqu’à Amager Strand.

Description de l’itinéraire :

Depuis Kongens Nytorv, traversez vers Christianshavn (le pont Knippelsbro a une piste cyclable) et continuez vers le sud sur Amagerbrogade. Après 2–3 km, tournez vers l’est dans Amager Fælled — la réserve naturelle est balisée et les pistes cyclables principales à travers celle-ci sont claires.

Amager Fælled dispose de :

Des prairies ouvertes utilisées comme zone locale de promenade de chiens et de pique-nique
La piste de ski artificielle CopenHill et la colline de course (visible depuis la piste cyclable)
L’Amager Resource Center — l’usine de valorisation des déchets avec un sentier de randonnée sur son toit (accessible aux visiteurs)

Continuez vers l’est depuis Amager Fælled jusqu’à la côte d’Amager Strand — une plage artificielle construite avec un lagon, une longue bande sablonneuse et des vues à travers l’Øresund vers la Suède (Malmö est visible par temps clair).

Le sentier côtier d’Amager Strand court sur environ 4,5 km le long de la plage. Le cyclisme est autorisé sur le sentier côtier principal ; la plage elle-même est uniquement pour les piétons. L’eau dans le lagon est plus calme et plus chaude que dans le port — populaire pour la baignade estivale.

Bonne extension : Le sentier continue vers le sud le long de la côte jusqu’à Dragør, un village de pêcheurs préservé du XVIIIe siècle (voir la page excursion à Dragør pour plus de détails). La distance cycliste totale du centre-ville jusqu’à Dragør est d’environ 18–20 km — une agréable demi-journée de balade.

Itinéraire 4 : Le Circuit du Centre-Ville

Distance : 8–12 km selon les détours.

Durée : 1 h 30–2 h 30 avec des arrêts.

Difficulté : Facile, mais nécessite plus de navigation en piste que les autres itinéraires.

Infrastructure : Pistes cyclables dédiées tout au long ; densité de trafic plus élevée que les itinéraires du port ou des lacs.

Une boucle à travers les principaux sites du centre-ville suffisamment efficace pour être une vraie orientation de la ville à vélo plutôt qu’une simple agréable balade.

Description de l’itinéraire :

Commencez à Rådhuspladsen (Place de l’Hôtel de Ville). Pédalez à travers la zone Strøget (piétonnisé — poussez le vélo, ou prenez les pistes cyclables des rues parallèles). Vers le nord sur Bredgade jusqu’au Palais d’Amalienborg et à l’Église de Marbre. Vers l’est jusqu’à Nyhavn. Vers le nord le long du port jusqu’à Kastellet. Vers l’ouest à travers Indre By via Kongens Nytorv et Gothersgade, en passant le Château de Rosenborg (bref arrêt pour les jardins). Vers le sud à travers le quartier Latin jusqu’à Rådhuspladsen.

Ce que vous voyez : Hôtel de Ville, rue piétonne Strøget, Amalienborg, Nyhavn, Kastellet, Château de Rosenborg et le Jardin du Roi. C’est la plus grande concentration de grands sites touristiques en un seul itinéraire cycliste.

Note sur Strøget : La section piétonnisée de Strøget (de Rådhuspladsen à Kongens Nytorv) ne permet pas le cyclisme — poussez le vélo ou utilisez des rues cyclables parallèles (Gammel Kongevej au sud ou Bredgade au nord). Se faire prendre à pédaler dans la zone piétonne entraînera une demande polie mais ferme des Copenhaguois à proximité d’arrêter.

Itinéraire 5 : Dyrehaven (le Parc aux Cerfs)

Distance : 8–15 km à l’intérieur du parc ; 12–15 km depuis Østerbro jusqu’à l’entrée du parc aller simple.

Durée : Demi-journée incluant le transit ou le cyclisme vers/depuis le parc.

Difficulté : Facile à modéré (chemins forestiers non pavés à l’intérieur du parc ; pavé depuis la ville).

Infrastructure : Pistes cyclables pavées jusqu’à l’entrée du parc ; pistes forestières non pavées à l’intérieur.

Dyrehaven est un parc aux cerfs royal à 10 km au nord du centre de Copenhague. Le parc couvre environ 11 km² de forêt ancienne, prairies et la population de cerfs la plus ancienne du Danemark (environ 2 000 daims errant librement). C’est l’une des zones naturelles les plus véritablement belles à portée de la ville.

Comment s’y rendre à vélo : Pédalez vers le nord depuis Kongens Nytorv via Østerbrogade, en continuant sur l’itinéraire cycliste côtier à travers Hellerup et Charlottenlund jusqu’à l’entrée du parc près de Klampenborg. Distance totale : 12–15 km, 1–1 h 30. L’itinéraire suit la piste cyclable le long de la côte avec des vues sur l’Øresund — agréable mais exposé au vent.

Comment s’y rendre en S-train : Prenez le S-train (ligne A ou B) jusqu’à Klampenborg (22 minutes depuis Nørreport avec un billet de supplément vélo de 15 DKK). Louez un vélo près de la station ou explorez le parc à pied.

À l’intérieur du parc : Dyrehaven dispose d’un réseau routier interne utilisé par les cyclistes et les marcheurs. Pas de voitures sauf les véhicules officiels. On peut pédaler jusqu’au Pavillon de l’Ermitage (un pavillon de chasse royal au centre du parc), à travers les zones forestières aux cerfs, et jusqu’à la plage de Bellevue en bordure côtière du parc.

Grand tour étendu de 3 heures en e-bike (inclut les zones de Dyrehaven) Tour privé en e-bike histoire et nature de Copenhague

Les tours guidés en e-bike qui s’étendent vers les zones côtières nord et Dyrehaven apportent du contexte sur l’histoire du parc comme terrain de chasse royal et son rôle actuel de paysage culturel reconnu par l’UNESCO.

Planification pratique de l’itinéraire

Meilleure appli pour le cyclisme à Copenhague : Google Maps dispose de données d’itinéraires cyclistes fiables pour Copenhague. Komoot est meilleur pour les itinéraires plus longs quittant l’infrastructure de la ville. L’appli Rejseplanen inclut le cyclisme comme mode de transport.

Signalétique : Les itinéraires cyclistes officiels de Copenhague sont balisés avec des marqueurs numérotés (Route 9, Route 12, etc.) et des panneaux directionnels sur des poteaux en bois. La boucle du port (Havneringen) est spécifiquement balisée tout au long de sa longueur.

Éviter les heures de pointe : Les heures cyclistes les plus chargées sur les grandes pistes sont 7 h 30–9 h et 16 h–18 h en semaine. Si vous n’êtes pas familier avec les pistes, ces horaires sont plus difficiles pour les cyclistes touristes. Le milieu de la journée et les matins de week-end sont les plus confortables.

Points de départ par zone :

Itinéraires du centre-ville : commencez à Kongens Nytorv (métro M1/M2)
Boucle du port : commencez à Nyhavn ou Gammel Strand
Circuit des lacs : commencez à Nørreport (hub S-train/métro)
Itinéraires d’Amager : commencez à Christianshavn (métro M1/M2)
Dyrehaven : commencez à Klampenborg (S-train ligne A ou B)

Questions fréquentes sur les itinéraires cyclistes à Copenhague

Copenhague est-elle suffisamment plate pour pédaler facilement ?

Oui. Essentiellement pas de côtes significatives dans la ville. Tous les itinéraires ci-dessous conviennent aux cyclistes occasionnels.

Combien de temps faut-il pour faire la boucle du port ?

À un rythme touristique avec des arrêts : 1 h 30–2 h 30. La boucle complète est d’environ 13 km.

Peut-on pédaler jusqu’à Dyrehaven depuis le centre de Copenhague ?

Oui, environ 12–15 km aller simple sur des infrastructures cyclables dédiées. Alternativement, prenez le S-train jusqu’à Klampenborg (20 minutes) avec un supplément vélo de 15 DKK.

Où peut-on pédaler à Copenhague sans circulation ?

Le sentier des Søerne (lacs), la réserve naturelle d’Amager Fælled et Dyrehaven sont tous sans voitures ou quasi sans voitures. Les sentiers du port intérieur sont largement séparés de la circulation.

Y a-t-il des cartes cyclistes disponibles ?

Oui. Le Cykelkortet (carte cycliste de Copenhague) est gratuit dans les offices de tourisme et de nombreux hôtels. Également disponible via l’appli Cycling Copenhagen et Google Maps.

Peut-on pédaler jusqu’à Malmö (Suède) depuis Copenhague ?

On ne peut pas traverser le Pont de l’Øresund à vélo. Prenez le train avec un supplément vélo (environ 15 DKK) depuis la Gare Centrale de Copenhague jusqu’à Malmö, puis pédalez dans Malmö.

Quel itinéraire cycliste passe par Nyhavn ?

L’itinéraire de la boucle du port et le circuit du centre-ville passent tous deux par ou à côté de Nyhavn. Le quai lui-même est partagé avec les piétons — roulez lentement et cédez le passage.

Questions fréquentes — Itinéraires cyclistes à Copenhague : les meilleurs parcours pour les visiteurs

Copenhague est-elle suffisamment plate pour pédaler facilement ?
Oui. Copenhague est presque entièrement plate — il n'y a pas de côtes significatives dans la ville ou sur les itinéraires ci-dessous. Les légères inclinaisons sur les ponts (Langebro, Knippelsbro) sont douces et brèves. Tout niveau de forme physique capable de marcher pendant 2 heures peut faire la boucle du port ou le circuit des lacs sans effort significatif. Les e-bikes sont disponibles mais véritablement inutiles pour la plupart de ces itinéraires.
Combien de temps faut-il pour faire la boucle du port à Copenhague ?
À un rythme touristique avec de brefs arrêts, la Boucle du Port (environ 13 km) prend 1 h 30–2 heures. En pédalant plus vite sans s'arrêter : environ 45–60 minutes. Prévoyez 2 h 30–3 heures si vous souhaitez vous arrêter à Islands Brygge, prendre des photos à Nyhavn ou visiter l'un des sites le long de l'itinéraire.
Peut-on pédaler jusqu'à Dyrehaven (le parc aux cerfs) depuis le centre de Copenhague ?
Oui. La distance cycliste depuis le centre de Copenhague jusqu'à Dyrehaven est d'environ 12–15 km aller simple, en suivant l'itinéraire côtier nord via Østerbro et Hellerup. L'itinéraire est largement sur des infrastructures cyclables dédiées. Aller-retour : 24–30 km, 2 h 30–3 h 30 de temps de pédalage. Alternativement, le S-train jusqu'à la station Klampenborg prend 20 minutes et élimine entièrement le trajet nord — pédalez dans le parc (location de vélos possible près de la station) ou combinez le train vers le nord avec un retour à vélo le long de la côte.
Où peut-on pédaler à Copenhague sans circulation ?
Le sentier cycliste et de course des Søerne (les lacs) est exempt de voitures. La boucle du port le long d'Islands Brygge et du port intérieur est largement sans voitures ou dispose d'infrastructures entièrement séparées. Amager Fælled (réserve naturelle sur l'île d'Amager) dispose de pistes cyclables dédiées à travers une zone naturelle quasi-urbaine. Les jardins de Frederiksberg ont un chemin interne sans voitures. Dyrehaven est entièrement sans voitures (c'est un parc aux cerfs royal).
Des cartes cyclistes sont-elles disponibles à Copenhague ?
Oui. La carte cycliste de Copenhague (Cykelkortet) est disponible gratuitement dans les offices de tourisme et certains hôtels de la ville. La ville produit également une version numérique via l'appli Rejseplanen et l'appli Cycling Copenhagen. Google Maps et Komoot disposent tous deux de données d'itinéraires cyclistes raisonnablement précises pour Copenhague. La plupart des magasins de location fournissent un aperçu d'itinéraire de base.
Peut-on pédaler jusqu'à Malmö (Suède) depuis Copenhague ?
On peut pédaler jusqu'au Pont de l'Øresund mais pas le traverser — le pont est fermé aux cyclistes et aux piétons. L'itinéraire standard est de prendre son vélo dans le train à travers l'Øresund (environ 35 minutes, 25 DKK de supplément vélo). On peut pédaler facilement dans Malmö ; l'infrastructure cyclable des deux villes est comparable.
Quel itinéraire cycliste passe par Nyhavn ?
La boucle principale du port et l'itinéraire du centre-ville passent tous deux par ou à côté de Nyhavn. Le front du canal de Nyhavn lui-même est partagé avec les piétons (roulez lentement et cédez le passage). L'itinéraire continuant vers le nord depuis Nyhavn vers Frederiksstaden est sur une piste cyclable dédiée.