Kopenhagener Radrouten: Die besten Touren für Besucher
Copenhagen: Highlights 3-Hour Bike Tour with a Local Guide
Dauer: 3 Stunden
Was ist die beste Radroute in Kopenhagen?
Der Hafenring (Havneringen) ist die lohnendste städtische Radroute — eine etwa 13 km lange Schleife rund um den Innenhafen, die Nyhavn, Christianshavn, Islands Brygge und die Innenstadtpromenade verbindet. Er liegt vollständig auf eigener Infrastruktur, ist gut beschildert und führt an den meisten wichtigen Hafenwahrzeichen vorbei oder verbindet sie. Für alle Fitnessniveaus geeignet; 1–2 Stunden je nach Tempo und Pausen einplanen.
Kopenhagens Radinfrastruktur: was sie anders macht
Kopenhagen hat keine Radrouten. Es hat ein Radnetz. Der Unterschied ist wichtig: eine Radroute impliziert einen vorgesehenen Weg, der hauptsächlich für die Erholung konzipiert ist; ein Radnetz impliziert, dass die gesamte Stadt durch eigene Radinfrastruktur verbunden ist und man von jedem Punkt zu jedem anderen Punkt ohne nennenswerte Routenplanung mit dem Fahrrad gelangen kann.
Für Besucher ist das wirklich nützlich. Im Gegensatz zum Radtouren in ländlichen Gebieten, wo man sorgfältig auf markierten Wegen bleiben muss, erfordert das Radfahren in Kopenhagen sehr wenig Navigation — die Radwege sind auf fast jeder Hauptstraße, die Beschilderung ist klar und die Infrastruktur verbindet sich auf natürliche Weise.
Die nachfolgenden Routen sind nicht nur Freizeitschleifen. Die meisten können als Transport (um von einem Teil der Stadt in einen anderen zu gelangen) sowie zur Besichtigung genutzt werden. Jede kann je nach Zeit und Interesse verlängert oder verkürzt werden.
Route 1: Der Hafenring (Havneringen) — empfohlener Start
Distanz: ~13 km für die vollständige Schleife.
Zeit: 1,5–2,5 Stunden je nach Pausen.
Schwierigkeit: Einfach. Durchgehend flach.
Infrastruktur: Meist eigene Radwege; einige geteilte Zonen nahe Nyhavn.
Der Hafenring ist eine offizielle städtische Radroute, die rund um den Innenhafen verläuft und die Uferpromenade auf beiden Seiten verbindet. Er ist die malerisch lohnendste städtische Radroute in der Stadt und der natürliche Ausgangspunkt für jeden Besucher, der Kopenhagen mit dem Rad erkundet.
Routenbeschreibung (Start am Kongens Nytorv / Nyhavn):
Am Kongens Nytorv beginnen und Richtung Nyhavn-Kanal radeln. Entlang der Nordquaiseite von Nyhavn fahren (Südseite ist fußgängerdominiert; Nordseite hat den Radweg). Weiter östlich an der Amalienborg-Uferlinie mit Blick über den Hafen zum Opernhaus.
Weiter nördlich entlang der Langelinie-Uferlinie — dieser Abschnitt hat rechts Blick auf die Kleine Meerjungfrau (man sieht, wo man absteigen und zu ihrem Fels gehen kann), und weiter an der Zitadelle (Kastellet) vorbei. Hinweis: Kastellet selbst ist eine sternförmige Festung mit internen Straßen — einen kurzen Umweg ins Innere lohnt es sich.
Nach Süden wenden und den Innenhafen über die Inderhavnsbroen (die Hafenbrücke) überqueren — eine eigene Fuß- und Radbrücke mit ausgezeichnetem Blick zurück nach Nyhavn und zum Opernhaus. Diese Brücke ist einer der besten Fotostandorte der Stadt.
Weiter südlich an Christianshavns Uferlinie und der Islands-Brygge-Hafenpromenade. Islands Brygge lohnt einen Stopp — das Hafenbad, der Park und der Blick zurück auf das Stadtzentrum.
Den Hafen nördlich über Langebro (Langebro-Brücke hat einen eigenen Radweg und einen langen erhöhten Blick auf den Innenhafen) zurückqueren.
Zurück ins Stadtzentrum über die Vester Voldgade und den Rådhuspladsen-Bereich (Rathausplatz).
Was man auf dieser Route sieht: Kleine Meerjungfrau, Kastellet, Inderhavnsbroen, Blick auf das Opernhaus, Christianshavn, Islands-Brygge-Hafenbad, Nyhavn.
Wo man anhält: Islands-Brygge-Hafenbad (kostenloses Schwimmen im Sommer), Nyhavn für Kaffee, Langelinie für die Aussicht.
Route 2: Der Seenrundkurs (Søerne)
Distanz: 6–8 km für den Seenrundkurs; 12–16 km bei Verlängerung nach Nørrebro und Frederiksberg.
Zeit: 45–90 Minuten für den Grundkurs.
Schwierigkeit: Einfach. Fast vollständig autofrei oder auf leichten Verkehrsstraßen.
Infrastruktur: Eigener Radweg entlang der Seen; Wohnstraßen anderweitig.
Kopenhagens drei verbundene Seen — Sortedams Sø, Peblinge Sø und Sankt Jørgens Sø — bilden einen natürlichen Grünkorridor entlang der Grenze zwischen dem alten Stadtzentrum und den Erweiterungsvierteln des 19. Jahrhunderts. Der Radweg an den Seen ist von Straße und Fußgängerweg getrennt und ist eine der entspanntesten Radumgebungen in der Stadt.
Routenbeschreibung:
Am Dronning Louises Bro (der Brücke zwischen Nørrebro und Indre By) beginnen. Südlich entlang des Seenpfads, an Rudervereinen und Weiden vorbei, durch die Wohnviertelgrenze bis zum unteren Ende des Sankt Jørgens Sø radeln.
Von dort entweder:
- Nordlich am Westufer zurück zur Ausgangsbrücke schlendern (Grundrundkurs von 6 km)
- Westlich nach Frederiksberg weiterfahren über die Vodroffsvej und die Frederiksberg-Gärten
- Nordlich nach Nørrebro über die Nørrebrogade verlängern (Kopenhagens meistbefahrene Radstraße)
Was man sieht: Wasservögel, Rudervereine, die Architektur der Wohnhäuser aus dem späten 19. Jahrhundert entlang der Seeufer, Blick auf die Türme von Indre By. An warmen Tagen sind die Seewege voll mit Läufern, Radfahrern und Picknickern.
Route 3: Amager Strand und Amager Fælled
Distanz: 15–25 km in einer Richtung, je nach Startpunkt und wie weit entlang Amager geradelt wird.
Zeit: 2–4 Stunden für die vollständige Amager-Küstenroute.
Schwierigkeit: Einfach. Durchgehend flach.
Infrastruktur: Eigene Radwege durch Christianshavn nach Amager; der Küstenpfad entlang Amager Strand ist autofrei.
Amager ist die große Insel südöstlich des Stadtzentrums, verbunden durch mehrere Brücken und die Metro (M2-Linie). Die Radroute vom Stadtzentrum durch Christianshavn und nach Amager ist eine klassische lokale Kopenhagener Fahrt.
Routenbeschreibung:
Von Kongens Nytorv nach Christianshavn überqueren (Knippelsbro-Brücke hat einen Radweg) und weiter südlich auf der Amagerbrogade. Nach 2–3 km östlich in den Amager Fælled einbiegen — das Naturschutzgebiet ist beschildert.
Amager Fælled hat:
- Offene Wiesen, die als lokales Hundeauslauffläche und Picknickbereich genutzt werden
- Die CopenHill-Kunstskihang und -Laufhügel (vom Radweg sichtbar)
- Das Amager Ressourcecenter — das Müll-zu-Energie-Anlage mit Wanderweg auf dem Dach
Weiter östlich vom Amager Fælled zur Amager-Strand-Küste — ein künstlich angelegter Strand mit einer Lagune, einem langen Sandstreifen und Blick über den Øresund nach Schweden (Malmö ist an klaren Tagen sichtbar).
Der Amager-Strand-Küstenpfad verläuft etwa 4,5 km am Strand entlang. Das Radfahren ist auf dem Hauptküstenpfad erlaubt; der Strand selbst ist nur für Fußgänger.
Gute Verlängerung: Der Weg führt weiter südlich an der Küste nach Dragør, einem erhaltenen Fischerdorf aus dem 18. Jahrhundert. Die Gesamtradstrecke vom Stadtzentrum nach Dragør beträgt etwa 18–20 km — eine befriedigende halbtägige Fahrt.
Route 4: Der Innenstadtrundkurs
Distanz: 8–12 km je nach Umwegen.
Zeit: 1,5–2,5 Stunden mit Pausen.
Schwierigkeit: Einfach, erfordert aber mehr Spurnavigation als die anderen Routen.
Infrastruktur: Eigene Radwege durchgehend; höhere Verkehrsdichte als die Hafen- oder Seenrouten.
Eine Schleife durch die Hauptsehenswürdigkeiten der Innenstadt, die effizient genug ist, um eine echte Stadterkundung mit dem Fahrrad zu sein statt nur eine angenehme Fahrt.
Routenbeschreibung:
Am Rådhuspladsen (Rathausplatz) beginnen. Durch den Strøget-Bereich radeln (Fußgängerzone — Fahrrad schieben oder Radwege auf Parallelstraßen nehmen). Nördlich auf der Bredgade zum Schloss Amalienborg und der Marmorkirche. Östlich nach Nyhavn. Nördlich entlang des Hafens nach Kastellet. Westlich zurück durch Indre By über Kongens Nytorv und Gothersgade, am Schloss Rosenborg vorbei (kurzer Stopp für die Gärten). Südlich durch das Lateinerviertel zurück zum Rådhuspladsen.
Was man sieht: Rathaus, Strøget-Einkaufsstraße, Amalienborg, Nyhavn, Kastellet, Schloss Rosenborg und der Königsgarten.
Route 5: Dyrehaven (der Tierpark)
Distanz: 8–15 km innerhalb des Parks; 12–15 km vom Østerbro zum Parkeingang in einer Richtung.
Zeit: Halbtag inklusive Transit oder Radfahren zum/vom Park.
Schwierigkeit: Einfach bis mäßig (unbefestigte Waldwege im Park; gepflastert von der Stadt).
Infrastruktur: Gepflasterte Radwege bis zum Parkeingang; unbefestigte Waldwege im Inneren.
Dyrehaven ist ein königlicher Hirschpark 10 km nördlich des Kopenhagener Stadtzentrums. Der Park bedeckt etwa 11 km² uralten Wald, Weideland und die älteste Hirschpopulation Dänemarks (rund 2.000 Damhirsche streifen frei herum). Es ist eines der schönsten Naturgebiete in Reichweite der Stadt.
Anreise mit dem Fahrrad: Nördlich vom Kongens Nytorv über die Østerbrogade radeln, weiter auf dem Küstenradweg durch Hellerup und Charlottenlund zum Parkeingang nahe Klampenborg. Gesamtstrecke: 12–15 km, 1–1,5 Stunden.
Anreise mit der S-Bahn: Die S-Bahn (Linie A oder B) nach Klampenborg (22 Minuten von Nørreport mit einem Fahrradzuschlagticket von 15 DKK) nehmen.
Im Park: Dyrehaven hat ein internes Straßennetz, das von Radfahrern und Spaziergängern genutzt wird. Keine Autos außer für Dienstfahrzeuge. Man kann zum Eremitage-Jagdschloss (einem königlichen Jagdschloss im Zentrum des Parks), durch die Wald-Hirschzonen und runter zum Bellevue Beach am Küstenrand des Parks radeln.
3-Stunden-E-Bike-Grand-Tour (umfasst Dyrehaven-Gebiete) private Kopenhagen-E-Bike-Geschichts-und-Natur-TourGeführte E-Bike-Touren, die sich in die nördlichen Küstengebiete und den Dyrehaven erstrecken, bieten Kontext zur Geschichte des Parks als königliches Jagdrevier und seiner aktuellen Rolle als UNESCO-anerkannte Kulturlandschaft.
Praktische Routenplanung
Beste App für Kopenhagener Radfahren: Google Maps hat zuverlässige Kopenhagener Radstreckendaten. Komoot ist besser für längere Routen, die die städtische Infrastruktur verlassen.
Beschilderung: Kopenhagens offizielle Radrouten sind mit nummerierten Markierungen (Route 9, Route 12 usw.) und Richtungsschildern auf Holzpfählen beschildert. Der Hafenring (Havneringen) ist speziell auf seiner gesamten Länge beschildert.
Stoßzeiten vermeiden: Die belebtesten Radzeiten auf Hauptspuren sind 07:30–09:00 und 16:00–18:00 an Wochentagen. Für Touristenradfahrer sind diese Zeiten anspruchsvoller. Mittags und Wochenendmorgens sind die angenehmsten.
Häufig gestellte Fragen zu Kopenhagener Radrouten
Ist Kopenhagen flach genug zum leichten Radfahren?
Ja. Im Wesentlichen keine nennenswerten Hügel innerhalb der Stadt. Alle nachfolgenden Routen sind für Gelegenheitsradfahrer geeignet.
Wie lange dauert es, den Hafenring zu radeln?
Bei Touristentempo mit Pausen: 1,5–2,5 Stunden. Die vollständige Schleife beträgt etwa 13 km.
Kann ich von der Kopenhagener Innenstadt zum Dyrehaven radeln?
Ja, etwa 12–15 km in eine Richtung auf eigener Radinfrastruktur. Alternativ die S-Bahn nach Klampenborg (20 Minuten) mit einem Fahrradzuschlag von 15 DKK nehmen.
Wo kann ich in Kopenhagen ohne Verkehr radeln?
Der Søerne-Pfad (Seen), das Amager-Fælled-Naturschutzgebiet und Dyrehaven sind alle autofrei oder nahezu autofrei. Die inneren Hafenwege sind weitgehend vom Verkehr getrennt.
Sind Radkarten erhältlich?
Ja. Der Cykelkortet (Kopenhagener Radkarte) ist kostenlos bei Touristenbüros und vielen Hotels. Auch über die Cycling-Copenhagen-App und Google Maps verfügbar.
Kann ich von Kopenhagen nach Malmö (Schweden) radeln?
Man kann die Øresundbrücke nicht per Fahrrad überqueren. Den Zug mit einem Fahrradzuschlag (etwa 15 DKK) vom Kopenhagener Hauptbahnhof nach Malmö nehmen und dann in Malmö radeln.
Welche Radroute führt durch Nyhavn?
Der Hafenring und der Innenstadtrundkurs führen beide durch oder an Nyhavn entlang. Das Kanal-Ufer selbst ist mit Fußgängern geteilt — langsam fahren und Vorfahrt gewähren.
Häufig gestellte Fragen — Kopenhagener Radrouten: Die besten Touren für Besucher
Ist Kopenhagen flach genug, um leicht Fahrrad zu fahren?
Ja. Kopenhagen ist fast vollständig flach — innerhalb der Stadt oder auf den nachfolgenden Routen gibt es keine nennenswerten Hügel. Die leichten Steigungen auf Brücken (Langebro, Knippelsbro) sind sanft und kurz. Jedes Fitnessniveau, das 2 Stunden gehen kann, kann den Hafenring oder den Seenrundkurs ohne erhebliche Anstrengung radeln.Wie lange dauert es, den Hafenring in Kopenhagen zu radeln?
Bei Touristentempo mit kurzen Pausen dauert der Hafenring (etwa 13 km) 1,5–2 Stunden. Ohne Stopps schneller fahren: ca. 45–60 Minuten. 2,5–3 Stunden einplanen, wenn man an Islands Brygge anhalten, Fotos in Nyhavn machen oder Sehenswürdigkeiten entlang der Route besuchen möchte.Kann ich von der Kopenhagener Innenstadt zum Dyrehaven (Tierpark) radeln?
Ja. Die Radstrecke vom Kopenhagener Stadtzentrum zum Dyrehaven beträgt etwa 12–15 km in einer Richtung, dem Küstenweg nördlich über Østerbro und Hellerup folgend. Die Strecke verläuft größtenteils auf eigener Radinfrastruktur. Hin- und Rückfahrt: 24–30 km, 2,5–3,5 Stunden Fahrzeit. Alternativ bringt die S-Bahn nach Klampenborg in 20 Minuten direkt hin.Wo kann ich in Kopenhagen ohne Verkehr Fahrrad fahren?
Der Søerne-Rad- und Laufpfad ist autofrei. Der Hafenring entlang von Islands Brygge und dem Innenhafen ist weitgehend autofrei oder hat vollständig getrennte Infrastruktur. Amager Fælled (Naturschutzgebiet auf der Insel Amager) hat eigene Radwege durch ein nahezu städtisches Naturgebiet. Die Frederiksberg-Gärten haben einen autofreien internen Weg. Dyrehaven ist völlig autofrei.Sind in Kopenhagen Radkarten erhältlich?
Ja. Die Kopenhagener Radkarte (Cykelkortet) ist kostenlos bei Touristenbüros und einigen Hotels erhältlich. Die Stadt erstellt auch eine digitale Version über die Rejseplanen-App und die Cycling-Copenhagen-App. Google Maps und Komoot haben ziemlich genaue Radstreckendaten für Kopenhagen.Kann ich von Kopenhagen nach Malmö (Schweden) radeln?
Man kann zur Øresundbrücke radeln, aber nicht darüber — die Brücke ist für Radfahrer und Fußgänger gesperrt. Die Standardroute ist, das Fahrrad im Zug über den Øresund mitzunehmen (etwa 35 Minuten, 25 DKK für ein Fahrradzuschlag). In Malmö kann man gut Fahrrad fahren; die Radinfrastruktur der Städte ist vergleichbar.Welche Radroute führt durch Nyhavn?
Der Haupthafenring und der Innenstadtrundkurs führen beide durch oder an Nyhavn entlang. Das Kanal-Ufer selbst ist mit Fußgängern geteilt (langsam fahren und Vorfahrt gewähren). Die Route nördlich von Nyhavn nach Frederiksstaden verläuft auf einem eigenen Radweg.
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