Copenhague–Malmö en train : Øresundståg, billets, prix et ce qu'il faut savoir
Comment se rendre de Copenhague à Malmö en train ?
Prendre l'Øresundståg depuis la gare centrale de Copenhague (København H) ou l'aéroport de Copenhague directement jusqu'à la gare centrale de Malmö. Le trajet dure 35–40 minutes depuis la gare centrale ou 20 minutes depuis l'aéroport. Les billets coûtent environ 100–130 DKK (115–150 SEK) achetés à l'avance, ou 150–170 DKK sur place. Vous traversez le pont de l'Øresund lors du trajet. Payer en SEK pour les achats à Malmö — les cartes sont universellement acceptées.
Le train entre Copenhague et Malmö est l’un des trajets ferroviaires urbains les plus agréables de Scandinavie. Vous montez à la gare centrale, traversez la ville, puis émergez sur le pont de l’Øresund pour 8 kilomètres de pleine mer avant d’arriver à la gare centrale de Malmö 35–40 minutes après votre départ. C’est pratique, abordable, et la traversée du pont vaut à elle seule le voyage. Pour le pont lui-même — sa structure, ses vues et son histoire — voir le guide du pont de l’Øresund.
Une excursion guidée d’une journée à Malmö depuis Copenhague inclut le train, un contexte local d’expert sur la ville et un itinéraire structuré — efficace si vous voulez couvrir les sites clés de Malmö en une journée sans planifier les détails vous-même.L’Øresundståg : ce que c’est
L’Øresundståg (littéralement : « train de l’Øresund ») est un service ferroviaire régional qui circule à travers le détroit de l’Øresund entre le Danemark et la Suède. Il est exploité conjointement par DSB (Danemark) et Skånetrafiken (autorité régionale des transports de Scanie en Suède). Les trains circulent sur un itinéraire combiné : partant de Helsingborg ou plus loin en Suède, passant par Malmö, traversant le pont de l’Øresund, et continuant via l’aéroport de Copenhague jusqu’à la gare centrale de Copenhague — et certains trains poursuivent plus loin au Danemark.
Le matériel roulant à deux niveaux Bombardier X31 et similaire est confortable, avec des sièges aux deux étages. Les réservations ne sont pas nécessaires ni généralement disponibles — vous achetez un billet et vous asseyez à n’importe quelle place disponible.
Où embarquer à Copenhague
Gare centrale de Copenhague (København H) : Le principal point de départ. Les trains Øresundståg partent des quais DSB principaux. Trajet jusqu’à la gare centrale de Malmö : 35–40 minutes. La gare est desservie par le métro M3/M4, le S-tog toutes lignes, et est adjacente à Tivoli et au début de Vesterbro.
Aéroport de Copenhague (CPH) : Si vous voyagez depuis ou via l’aéroport, l’Øresundståg s’y arrête également (niveau inférieur, sous la station de métro). Trajet jusqu’à la gare centrale de Malmö depuis l’aéroport : environ 20 minutes. C’est l’option la plus rapide si vous vous trouvez près de l’aéroport, ou si vous programmez une visite à Malmö avant un départ en avion.
Nørreport : Certains services Øresundståg s’arrêtent à Nørreport — vérifiez le départ spécifique avant de planifier votre trajet. Si votre service ne s’arrête pas à Nørreport, prenez le S-tog ou le métro jusqu’à la gare centrale d’abord.
Acheter des billets
DSB (Chemins de fer danois)
Le site DSB (dsb.dk) et l’application DSB couvrent les billets de Copenhague à Malmö. Vous pouvez sélectionner les horaires exacts et acheter à l’avance. Les prix sont en DKK côté danois.
Fourchette de prix (aller simple, gare centrale de Copenhague → gare centrale de Malmö) :
- Achat anticipé (7 jours ou plus) : 89–110 DKK
- Tarif standard (1–6 jours avant) : 120–150 DKK
- Guichet le jour même : 150–175 DKK
Skånetrafiken / SJ (côté suédois)
Vous pouvez également acheter côté suédois via l’application SJ ou Skånetrafiken. Les prix sont en SEK. Le billet est valide dans les mêmes trains.
Aux distributeurs automatiques de la gare
Les distributeurs automatiques de la gare centrale de Copenhague vendent des billets transfrontaliers. Sélectionnez Malmö comme destination. Ils acceptent les paiements par carte, et certains acceptent les espèces. Les machines sont en anglais.
Ne pas utiliser l’application DOT Tickets
Les tickets de zone DOT de Copenhague ne couvrent pas les voyages transfrontaliers vers la Suède. Il vous faut un billet DSB ou SJ spécifique pour ce trajet. Un ticket DOT 3 zones depuis l’aéroport vers le centre de Copenhague est valable uniquement au Danemark.
Pièces d’identité et contrôles aux frontières : à quoi s’attendre
Le Danemark et la Suède font tous deux partie de l’espace Schengen, ce qui signifie que les frontières intérieures sont théoriquement ouvertes. Cependant, la Suède a réintroduit des contrôles frontaliers à la frontière dano-suédoise en janvier 2016 en réponse aux pressions migratoires, et ces contrôles étaient toujours en place à mi-2026.
En pratique :
- La police des frontières suédoise monte dans les trains Øresundståg à la gare centrale de Malmö (parfois aussi sur le pont ou à Hyllie, le dernier arrêt suédois avant Malmö)
- Tous les passagers sont contrôlés, pas de contrôles aléatoires
- Citoyens UE/EEE : Carte d’identité nationale valide ou passeport requis. Un permis de conduire scandinave ne suffit pas comme pièce d’identité.
- Voyageurs non européens : Passeport valide requis.
- Le contrôle est rapide (les agents parcourent rapidement le train) et courtois
Ne pas disposer d’une pièce d’identité valide lors de la traversée peut entraîner un refoulement ou une rétention. C’est rare pour les touristes mais ça arrive. Ayez votre passeport à portée de main.
La traversée du pont : ce qu’on peut voir
La liaison fixe de l’Øresund entre le Danemark et la Suède se compose de deux sections principales :
- Le tunnel de Drogden (île artificielle vers l’aéroport de Copenhague, souterrain) : vous ne voyez pas cette section
- Le pont de l’Øresund (île artificielle vers la côte suédoise, au-dessus de l’eau) : 8 km de pont dont la section à haubans visible depuis le train
Quand vous prenez le train depuis la gare centrale de Copenhague, vous émergez à la lumière du jour à l’approche du pont. Vous traversez en pleine mer avec des vues sur :
- Le détroit de l’Øresund à gauche et à droite
- La section du pylône à haubans (204 mètres de hauteur) — l’élément iconique
- La skyline de Malmö, dont le Turning Torso, qui devient visible à l’approche
- Par temps clair, la côte du nord du Danemark (direction Helsingør) au loin
La traversée dure environ 8 minutes du trajet. Asseyez-vous à droite du train (en direction de Malmö depuis Copenhague) pour les meilleures vues sur la section à haubans et la skyline de Malmö. La nuit, le pont est illuminé.
À l’arrivée à Malmö
La gare centrale de Malmö (Malmö Centralstation) est un grand bâtiment-terminus du XIXe siècle au centre de Malmö — contrairement à la gare centrale moderne de Copenhague, celle de Malmö est véritablement historique. Le centre-ville commence immédiatement à la sortie de l’entrée principale.
Depuis la gare :
- La vieille ville (Gamla Staden) est à 10–15 minutes à pied vers l’ouest
- Stortorget (la place principale, l’équivalent malmovite de Rådhuspladsen) est à 12 minutes à pied
- Lilla Torg (la place pittoresque aux pavés et aux bâtiments à colombages) est adjacente à Stortorget
- Le château de Malmö (Malmöhus Slott) est à 15–20 minutes à pied à l’ouest de la gare
- Västra Hamnen (le quartier portuaire moderne avec le Turning Torso) est à 20–25 minutes à pied ou un court trajet en bus
Les transports locaux à Malmö : Les bus Skånetrafiken et le réseau de bus locaux de Malmö relient la gare à toutes les parties de la ville. Votre billet Øresundståg comprend les transports dans Malmö pour une durée limitée (vérifiez les conditions de votre billet — les billets Skånetrafiken incluent généralement les transports locaux). Un billet de bus urbain séparé pour Malmö coûte environ 25 SEK (environ 17 DKK). Pour un programme complet d’excursion d’une journée, voir le guide de l’excursion à Malmö.
Monnaie et paiements à Malmö
La Suède utilise la couronne suédoise (SEK). Les DKK de Copenhague ne sont pas acceptés à Malmö (bien que certains commerces orientés touristes à Malmö acceptent parfois les DKK à des taux défavorables — il vaut mieux utiliser sa carte).
Taux de change (approximatif, juin 2026) : 100 DKK ≈ 155 SEK. Les taux fluctuent.
Paiements par carte : Universellement acceptés dans tout Malmö — restaurants, cafés, magasins, musées, transports en commun. La Suède a l’un des taux de pénétration des cartes les plus élevés du monde. Vous aurez rarement besoin d’espèces en SEK à Malmö.
Si vous avez besoin d’espèces en SEK, utilisez votre carte bancaire à un distributeur automatique suédois (Swedbank, Handelsbanken ou similaire) — le taux est meilleur qu’à n’importe quel comptoir de change. Ne pas changer de devises aux comptoirs des aéroports.
Que faire à Malmö
Malmö n’est pas une ville avec un seul site — elle combine l’histoire médiévale et Renaissance avec une architecture moderne frappante. Une journée complète couvre les principales zones.
Vieille ville (Gamla Staden) : Le centre historique de Malmö, construit sur une grille de rues médiévales. La place principale Stortorget dispose de l’Hôtel de ville (1546) et de l’église Saint-Pierre, la plus grande église médiévale en brique de Scandinavie (entrée gratuite). Lilla Torg (Petite Place) est l’endroit le plus photogénique — bâtiments à colombages du XVIe siècle entourant une place pavée.
Château de Malmöhus : Le plus ancien château Renaissance encore debout en Scandinavie, datant de 1537. Il abrite maintenant le Musée de Malmö (histoire naturelle, art, histoire urbaine). Entrée environ 80 SEK (environ 52 DKK). Ouvert du mardi au dimanche.
Västra Hamnen (Port occidental) : Le développement moderne phare de Malmö. Le Turning Torso — la tour résidentielle en spirale de 190 mètres de Santiago Calatrava — en est l’ancrage visuel. La zone dispose d’un front de mer, de restaurants et cafés modernes, et de vues vers Copenhague (le pont est visible par temps clair).
Folkets Park : Le plus ancien parc municipal public au monde (1891), toujours géré comme un parc communautaire avec un restaurant, de petits manèges et la scène de concert Feel the Feel. Entrée gratuite. Fréquenté par les habitants, ce n’est pas une attraction touristique au sens conventionnel — ce qui le rend intéressant.
Moderna Museet Malmö : Art moderne scandinave et international, logé dans une salle des turbines reconvertie. Environ 100 SEK (65 DKK). Forte collection avec des expositions temporaires régulières.
Programme pratique à Malmö (une journée depuis Copenhague)
09 h 00 — Départ de la gare centrale de Copenhague. Montez dans l’Øresundståg direction Malmö. Prenez le métro M3 jusqu’à København H depuis Nørreport. Achetez le petit-déjeuner aux stands alimentaires de la gare avant de monter.
09 h 40 — Arrivée à la gare centrale de Malmö. Marcher vers l’est dans la vieille ville.
10 h 00–12 h 30 — Vieille ville : Stortorget, église Saint-Pierre (gratuite, 20 minutes), Lilla Torg (café sur la place), les rues autour de Södergatan.
12 h 30–13 h 30 — Déjeuner. Lilla Torg dispose de plusieurs bons restaurants ; Saltimporten Canteen (plus loin dans le quartier de Västra Hamnen) est l’un des meilleurs endroits pour déjeuner à Malmö. Prévoir 120–200 SEK pour un plat principal (environ 80–130 DKK).
13 h 30–15 h 00 — Château de Malmöhus et les douves environnantes. La marche de la vieille ville au château prend 15 minutes à travers un parc.
15 h 00–17 h 00 — Västra Hamnen : promenade sur le front de mer, voir le Turning Torso, trouver un café pour la mi-après-midi.
17 h 30 — Retour à la gare centrale de Malmö. Départ de l’Øresundståg direction Copenhague.
18 h 10 — Arrivée à la gare centrale de Copenhague.
Une visite guidée combinant la traversée du pont de l’Øresund avec Lund et Malmö couvre plus de terrain en une journée qu’en y allant de façon indépendante, et comprend le transport entre les trois étapes.Combiner l’aéroport de Copenhague et Malmö
Si vous prenez l’avion à destination ou en provenance de l’aéroport de Copenhague, l’Øresundståg s’arrête à l’aéroport avant de continuer vers Malmö. Cela crée une option pratique : arriver à l’aéroport, laisser vos bagages à la consigne de l’aéroport, prendre le train de 20 minutes jusqu’à Malmö pour une demi-journée de visite, puis revenir récupérer vos bagages et continuer. Ou : visiter Malmö lors de votre dernière journée, revenir directement à l’aéroport depuis Malmö en Øresundståg.
Questions fréquentes sur le train Copenhague–Malmö
Y a-t-il un train direct depuis Nørreport vers Malmö ?
Certains services Øresundståg s’arrêtent à Nørreport — vérifiez l’horaire précis. Si votre départ ne s’arrête pas à Nørreport, prenez le métro M2 ou M3 jusqu’à Kongens Nytorv, puis le S-tog jusqu’à la gare centrale, ou prenez le M3 directement jusqu’à København H. Le S-tog est la connexion la plus directe depuis Nørreport jusqu’à la gare centrale (2 minutes).
Peut-on acheter le billet Copenhague–Malmö dans le train ?
Sur certains services, un contrôleur vend des billets à bord, mais avec une majoration (généralement 20–30 DKK de plus qu’au distributeur). Ne comptez pas sur cette option — achetez avant de monter à bord au distributeur de la gare ou via l’application DSB.
Y a-t-il une option plus rapide que le train ?
L’Øresundståg est l’option standard. Certains trains intercités (SJ) traversent également le pont et vont plus loin en Suède — ils sont plus rapides entre certaines paires de villes (par ex. Copenhague à Göteborg) mais pour Copenhague–Malmö uniquement, l’Øresundståg est le choix pratique. Aucun ferry n’opère actuellement entre Copenhague et Malmö (les ferries ont été abandonnés à l’ouverture du pont en 2000).
Faut-il réserver une place dans l’Øresundståg ?
Non. Les réservations de places ne sont pas disponibles ni requises dans les trains régionaux Øresundståg. Achetez un billet et asseyez-vous à n’importe quelle place non réservée. Les trains peuvent être bondés le vendredi après-midi/soir et le dimanche soir en été.
Quel est le dernier train de Malmö vers Copenhague ?
Les trains circulent jusqu’à environ minuit (dernier départ de Malmö vers 23 h 30–23 h 45, arrivée à Copenhague avant 0 h 30). Vérifiez l’horaire exact le jour même via DSB ou Rejseplanen pour les horaires actuels.
Peut-on emmener un vélo dans l’Øresundståg ?
Oui. Il y a un espace désigné pour les vélos dans chaque train. Aux heures de pointe, la place est limitée. Un billet supplémentaire pour vélo est requis — environ 50–70 DKK (70–100 SEK), acheté séparément au distributeur ou dans l’application.
Questions fréquentes — Copenhague–Malmö en train : Øresundståg, billets, prix et ce qu'il faut savoir
Combien coûte le train de Copenhague à Malmö ?
Les prix varient selon l'avance de la réservation. Via l'application DSB ou Skånetrafiken/SJ : environ 100–130 DKK (115–150 SEK) pour un aller simple réservé à l'avance. Les prix au guichet le jour même sont généralement de 150–175 DKK. Les billets aller-retour achetés en même temps coûtent environ le double. Les moins de 16 ans voyagent gratuitement sur certains services (vérifier les conditions).Faut-il un passeport pour aller de Copenhague à Malmö ?
Techniquement oui. La Suède est dans l'espace Schengen, comme le Danemark, mais des contrôles frontaliers entre le Danemark et la Suède ont été réintroduits en 2016 pour des raisons de sécurité et restent en place. La police suédoise monte dans les trains à Malmö et parfois sur le pont. Les citoyens de l'UE doivent présenter un passeport valide ou une carte d'identité nationale. Les voyageurs non européens ont besoin d'un passeport valide. Les permis de conduire ne sont pas acceptés.Combien de temps dure le trajet en train de Copenhague à Malmö ?
Depuis la gare centrale de Copenhague (København H) : 35–40 minutes. Depuis l'aéroport de Copenhague : environ 20 minutes (l'aéroport est plus proche de la Suède — la traversée du pont est déjà à mi-parcours quand on monte à l'aéroport). Depuis la station Nørreport (si vous prenez le S-tog jusqu'à la gare centrale) : ajouter environ 5 minutes.Quel train va à Malmö depuis Copenhague ?
L'Øresundståg (train de l'Øresund) — un service ferroviaire régional exploité conjointement par DSB (Danemark) et Skånetrafiken (Suède). Les trains circulent toutes les 20 minutes en journée, toutes les 30–40 minutes le soir. Ils utilisent des voitures à deux niveaux. Ce train est différent des trains intercités à grande vitesse (qui traversent aussi vers la Suède mais sont moins fréquents et plus chers).Peut-on utiliser son ticket de métro de Copenhague pour aller à Malmö ?
Non. Le système de tickets par zones de Copenhague ne couvre pas le trajet transfrontalier vers la Suède. Il faut un billet séparé — soit DSB (côté danois), SJ (intercités suédois) ou Skånetrafiken (transport local de Malmö). Acheter avant de monter à bord, via une application ou aux distributeurs de la gare centrale.Quelle monnaie utilise-t-on à Malmö ?
La couronne suédoise (SEK). La Suède n'est pas dans la zone euro. 100 DKK représentent environ 155–160 SEK (les taux de change varient). Les cartes sont universellement acceptées à Malmö — restaurants, magasins, musées et cafés acceptent Visa/Mastercard sans problème. L'argent liquide en SEK est rarement nécessaire. Ne pas changer des DKK en SEK aux comptoirs de l'aéroport — les taux sont mauvais ; utiliser directement sa carte.Malmö vaut-elle une visite en excursion depuis Copenhague ?
Oui, particulièrement si vous avez 2+ jours à Copenhague. Malmö est architecturalement intéressante (la tour Turning Torso, le quartier portuaire de Västra Hamnen, le château de Malmö), sa scène gastronomique est dynamique, et la combinaison des influences suédoises et danoises en un court voyage est vraiment fascinante. Le trajet est facile. Prévoir une journée entière — 4–5 heures minimum pour voir les points clés confortablement.
